Киренский район вновь посетила экспедиция Русского географического общества

6 сентября в городе Киренск приземлился крупнейший в мире вертолет МИ-26 Министерства обороны РФ. В рамках обследования аэродромов воздушной трассы Аляска-Сибирь (АлСиб) в составе экспедиции прибыла команда специалистов из Русского географического общества (РГО), Экспедиционного центра Минобороны России, Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту России и других организаций.
Команду экспедиции встретили мэр Киренского района Кирилл Свистелин, начальник управления образования Оксана Звягинцева, общественные активисты Дмитрий Казаков и Иннокентий Михалев.

Алексей Ефанов, руководитель экспедиции от Русского географического общества: «Наша цель – увековечить подвиг тех людей, которые перегоняли воздушные суда в годы войны. В рамках экспедиции установили Памятный знак на месте крушения самолета в 1-Нерюктяйинске летчику 4-го перегоночного авиаполка 1-й перегоночной авиадивизии, лейтенанту Дмитрию Ефремовичу Ефремову, который погиб 30 ноября 1943г. в районе устья реки Бирюк».
Напомним, что экспедиция посещала Киренский район в 2021 году. В этом году экспедиция посетила МКУК «Историко – краеведческий музей», МКУ «Межпоселенческая библиотека» МО Киренский район с целью изучения материалов по тематике АлСиба. Участники планируют выезд в д. Осиновка, где возможно находятся останки самолета.
Справка: АлСиб («Аляска — Сибирь», воздушная трасса «Красноярск — Уэлькаль») — воздушная трасса между Аляской (США) и СССР, построенная и начавшая работу в 1942 году. Являлась советской частью авиатрассы по перегонке американских самолётов, которые США поставляли в СССР по договору ленд-лиза. Для перегона боевых и транспортных самолетов в Советском Союзе было построено и реконструировано 16 аэродромов, в том числе шесть на Чукотке, а также 15 в США и Канаде.
С 1942 по 1945 годы через трассу перегнали 7928 самолетов самолётов, сыгравших важную роль в Великой Отечественной войне. Общая протяженность трассы от Фэрбанкса до Красноярска составляла 6500 км. По территории СССР – 5000 км. С завода в США до фронта в СССР преодолевали 14 000 км.
Цель эспедиций– найти и зафиксировать точную локацию.
Маршрут экспедиции проходит по четырём субъектам РФ — Чукотскому АО, Магаданской области, Республике Саха (Якутия) и Иркутской области. Общая протяженность пути - около 5,5 тыс. км. Основными задачами экспедиции являются выполнение географических, топографических, геодезических, геологических, метеорологических, магнитометрических, исторических и других видов исследований; оценка пригодности исторических аэродромов для базирования летательных аппаратов, фото- и видеофиксация.