«Аэросервис» будет использовать самолёты L-410 в Приангарье после крушения в Казачинском

Эксплуатацию двух L-410, а  также одного вертолёта Ми-8АМТ и  одного самолёта Cessna 182  приостановили специалисты Ространснадзора с 20  сентября, после проведения внеплановой проверки авиакомпании. Кроме того, «Аэросервис» отказался от перевозки пассажиров на посадочные площадки из-за повышенных требований к транспортной безопасности в  малых аэропортах.

«За два месяца [простоя мы] существенно отстали от плановых [производственных] показателей, потеряли в доходах», — цитируется в сообщении и. о. гендиректора авиакомпании. С его слов также подчёркивается, что компания устранила выявленные Ространснадзором несоответствия и замечания. Подтверждающая документация была направлена в ведомство.

Возврат к эксплуатации четырёх воздушных судов (трёх самолётов и вертолёта) позволит «выровнять ситуацию за  счёт авиационных работ».

«СиЛА» сменила гендиректора дочерней авиакомпании после авиакатастрофы у Казачинского 21  октября, ранее поменялось руководство у  самой «Сибирской лёгкой авиации». Находившийся во  главе «СиЛА» на  момент катастрофы Александр Богданов отправился в отставку, на его место пришёл экс-гендиректор аэропорта Иркутска Владимир Никифоров. И.о. гендиректора «Аэросервиса» стал бывший руководитель аэропорта Улан-Удэ Евгений Сивцов.

Авиакомпания «СиЛА» базируется в Магадане. В 2014  году получила сертификат эксплуатанта для осуществления коммерческих перевозок. Парк состоит из самолётов Ан-28  и L-410. Осуществляет полёты в  Сибири и на Дальнем Востоке.

Дочерняя компания «Сибирской лёгкой авиации» является региональным перевозчиком в Забайкальском крае. Основные виды деятельности — перевозка пассажиров, санитарная авиация, выполнение аэросъёмочных работ. Базовый аэропорт «Аэросервиса» — международный аэропорт Чита (Кадала). В  состав флота входят девять самолётов:, один Cessna 182, по два L-410  и Ан-2, а  также четыре ТВС-2МС. Также используются вертолёт Ми-8АМТ.

В Приангарье «Аэросервис» выполняет полёты из Иркутска в  город Кодинск Красноярского края и  село Красный Чикой в Забайкальском крае, а  также работает по  рейсам материнской компании.