Представители КСП Иркутской области и Общероссийского народного фронта в Иркутской области обсудили с региональными депутатами вопросы дорожного фонда

КСП Иркутской области приняла участие в совещании Законодательного Собрания Иркутской области по использованию средств дорожного фонда Иркутской области в текущем году.
 
Ранее депутаты Законодательного Собрания Иркутской области провели рейд по проверке качества ремонта дорог к садоводствам Иркутского района и состоянию гарантийных дорог, организованном активистами проекта «Дорожная инспекция ОНФ» по Иркутской области.
 
По итогам рейда состоялось совещание на площадке Законодательного Собрания Иркутской области, под председательством спикера регионального парламента Сергея Сокола .
 
В ходе мероприятия заместитель председателя КСП Иркутской области Юлия Махтина доложила результаты мониторинга, рассказала о том, что что средства дорожного фонда Иркутской области (13,5 млрд. рублей) направлены на реализацию мероприятий четырех государственных программ. Основная часть средств учтена в программе «Реализация государственной политики в сфере строительства и дорожного хозяйства», при этом освоено за 6 месяцев текущего года менее 30%. Аналогичное положение по остальным государственным подпрограммам и программам, включающим мероприятия по дорожному строительству и ремонту. В части освоения средств, выделенных на дороги, ведущие к садоводствам отмечено, что все средства распределены по девяти муниципальным образованиям, но за 6 месяцев по этому направлению освоено лишь 0,8%.
 
Представитель ОНФ Илья Яковенко рассказал, что три года работает проект «Убитые дороги», в рамках которого граждане отмечают на карте дороги, требующие ремонта. На данной карте много отметок из Иркутской области, в том числе из Иркутска. Зачастую проблемы связаны с несвоевременным выполнением работ, недоработкой подрядчиков, заказчиков, в также вследствие несвоевременного распределения средств и доведения.
 
По итогам совещания депутатами решено провести системный анализ ситуации и организовать обсуждение с привлечением ответственных ведомств, а также строительных компаний, занимающихся непосредственно дорожным строительством.