Глава Ростеха: Вопреки санкциям МС-21 в Иркутске был доведен до серийного производства

Вопросы развития в Иркутской области авиационной отрасли обсудили губернатор региона Игорь Кобзев, генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь на выставке-форуме "Россия" (16+) на ВДНХ. На особом контроле в Приангарье держат реализацию инвестиционного проекта по серийному производству пассажирского самолета МС-21. По словам главы Ростеха, несмотря на санкции работа продолжается.  Начать серийные поставки лайнеров планируется начать в 2024 году, пишет ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Приангарья. 

"Вопреки санкциям мы довели самолет МС-21 до серийного производства. Лайнер оснащен отечественными композиционными материалами, которые широко используются в его конструкции, взамен импортных. Были созданы российские двигатели нового поколения ПД-14. Они успешно заменили американские силовые установки. Работы по импортозамещению иностранных бортовых систем уже завершаются. Мы, безусловно, выполним свой долг перед государством, авиакомпаниями, пассажирами. Страна без крыльев не останется", — подчеркнул Сергей Чемезов. 

Напомним, что МС-21 производят на Иркутском авиазаводе. Правительством региона подготовлен пятилетний план по замещению кадровой потребности предприятия. Производственную практику там проходят 525 студентов учебных учреждений региона. Свыше 600 человек трудоустроили в рамках информационной кампании органов занятости. Подготовка специалистов также будет идти в образовательно-производственном центре Иркутской области. В течение трех лет по образовательным программам "Профессионалитета" профподготовку предстоит пройти 851 человеку.

"Вступление в федеральный проект "Профессионалитет" даст учебным учреждениям региона возможность для тесного сотрудничества с Иркутским авиазаводом, готовить кадры по образовательным программам, сформированным под конкретный запрос предприятия", — сказал Игорь Кобзев.

Также глава региона подчеркнул, что темы формирования инфраструктуры и создания комфортных условий труда для сотрудников Иркутского авиазавода для региона являются приоритетными. 

Доьавим, что в рамках экскурсии по выставке в ВДНХ делегация посетила стенд Иркутской области. Гостям представили достижения региона. 

Как сообщил Сергей Чемезов,  для него познакомиться со стендом региона на ВДНХ особенно приятно, потому что Иркутская область является его Родиной. Он люблю приезжать в регион и видеть, как он развивается, становится еще современнее, удобнее для жизни и работы. Весомый вклад, по его словам, в это вносит и Ростех, которые реализует множество социальных, экологических, инфраструктурных и производственных проектов, связанных с Приангарьем. 

Ранее губернатор Приангарья Игорь Кобзев доложил президенту страны Владимиру Путину о планах Иркутского авиазавода по созданию лайнеров МС-21. С его слов, работы на предприятии идут полным ходом. Шесть бортов намерены выпустить в 2024 году. 

Подчеркнем, что в настоящий момент создают полностью импортонезависимую версию самолета МС-21-300. Тем времнем стало известно о том, что 1,14 млрд рублей дополнительно направят на производство МС-21 в следующем году. Средства намерены заложить в федеральном бюджете. 

Вместе с тем первый испытательный полет полностью импортозамещенного самолета МС-21, который является проектом Иркутского авиазавода, перенесли на следующий год.